Vraag: Waarom S-63 kaarten

Antwoord:  Dit zijn de officiële en in het algemeen het meest up-to-date kaarten materiaal dat te verkrijgen is. Vectorkaarten voor kaartplotters, in gebruik voor de pleziervaart, zijn de beste afgeleide vorm van de kaarten (waarbij sommige kaarten ook nog extra

informatie verschaffen)

 

Vraag: Hoe verkrijg ik de plug-in (1), de UserPermit (2) en de InstallPermit(3)

Antwoord: (1) Download de Plug-in installer voor jouw besturingssysteem op de computer van de website o-charts.org.

(2) Koop dan je UserPermit op die website.

(3) Vervolgens om jouw InstallPermit te verkrijgen: Download het “fingerprint” (vingerafdruk) programma en voer dat uit. Het programma maakt een fpr bestand.

Ga nu terug naar onze website, o-charts.org met de betreffende code om je individuele InstallPermit te genereren. Hieraan zijn geen verdere kosten verbonden.

 

Vraag: Waarom moet ik geld betalen voor de plug-in

Antwoord: Wij moeten de zaken behandelen en doorgeven aan de IHO op een doorlopende basis. De opzet en de kosten worden zo goedkoop mogelijk gehouden. In het geval, dat dit een groot economisch resultaat oplevert, zullen wij deze fondsen teruggeven aan de OpenCPN organisatie.

 

Vraag: Ik gebruik OS-X Linux (Ubuntu, Mint,Debian). De “fingerprinter” wil niet starten.

Antwoord: Als je het installeer programma hebt gekopieerd op een USB stick en van daar uit heeft geïnstalleerd naar de betreffende computer, dan kan het zijn dat het programma geen rechten heeft om op te starten. (De reden kan zijn dat het Fat32 bestand

systeem op de stick); In dit geval moet je de rechten op “x” (uitvoerbaar) zetten.

 

Vraag: Op hoeveel systemen kan ik mijn S-63 kaarten gebruiken

Antwoord: De standaard geeft aan 1 systeem – maar in de praktijk worden tot 5 systeem nog wel toegelaten.

 

Vraag: Hoeveel systemen tellen bij een dual boot systeem

Antwoord: Iedere hardware software combinatie wordt meegerekend als een individueel systeem en heeft een eigen InstallPermit nodig.

 

Vraag: En als ik de software installeer in een Virtuele Machine

Antwoord: Dat werkt niet. We zijn verplicht te voorkomen dat de gegevens kunnen worden gekopieerd.

 

Vraag: Ik moest mijn besturingssysteem opnieuw installeren. Nu is mijn InstallPermit niet meer geldig.

Antwoord: Dan moet u een nieuw InstallPermit aanbrengen.

 

Vraag: Mijn computer systeem heeft het begeven. Kan ik de kaarten nog redden

Antwoord: Ja, maar in dat geval kost het u het wel een nieuwe InstallPermit voor het nieuwe apparaat.

 

Vraag: Kan ik mijn InstallPermit en de kaarten op een USB stick zetten en deze om diverse op systemen gebruiken

Antwoord: Dan zou dan een hardware dongle oplossing zijn. We zien er weinig in om USB sticks of DVD's te gaan verzenden naar alle delen van de wereld. Daarom hebben we gekozen voor de software dongle. Het antwoord is dus -nee.

 

Vraag: Wat kosten de S-63 kaarten (en waarom zijn ze soms zo duur)

Antwoord: De particuliere prijs wordt vastgesteld door de individuele Hydrografische Diensten. Hun klantenkring bestaat uit de scheepvaart industrie of officieel instanties zoals de Overheid. Niet de pleziervaart markt. Dat is een erkend probleem en een van de redenen waarom er op dit moment maar een beperkte groep gebruikers zijn uit de pleziervaart sector.

We zullen nog veel moeten lobbyen om betere oplossingen en betere prijzen te verkrijgen. Hulp en ondersteuning, van diegene die over de juiste contacten beschikken, stellen we zeer op prijs.

 

Vraag: Kan ik de UserPermit gebruiken bij de aanschaft van kaarten van een ander software pakket dan OpenCPN

Antwoord: Nee, het UserPermit is alleen geldig op maar één software pakket – OpenCPN in dit geval.

 

Vraag: Mijn tijdelijke licentie loopt af. Wat gebeurt er dan

Antwoord: De kaart zal niet verdwijnen, maar er verschijnt wel een waarschuwing.

 

Vraag: OpenCPN is open bron code. Waar is de broncode van de plug-in

Antwoord: Om met S-63 te kunnen werken moeten we zeker kunnen stellen dat er van de versleutelde cellen  geen kopieën kunnen worden gemaakt. Daarom is de plug-in een “zwarte doos”.